Zwei aus Leer, ein Bauleiter und ein Banker
Claas Buse und Moritz Wübbelsmann kennen sich seit der Schulzeit in Ostfriesland, vom Fußballplatz und aus dem Klassenraum. Danach gingen die Wege auseinander. Claas studierte Bauingenieurwesen, arbeitete neben dem Studium in Bauunternehmen und stand als Bauleiter im Straßen- und Tiefbau. Moritz studierte in St. Gallen und arbeitete bei einer Bank in Zürich. Straßenbau und Finanzwelt hatten erst einmal wenig miteinander zu tun.
September 2024: ein Abend, eine Idee
Claas hatte seine Bachelorarbeit über temperaturabgesenkten Asphalt geschrieben. Im September 2024 setzten sich die beiden zusammen und redeten über das, was Claas auf der Baustelle erlebt hatte, und über das, was Moritz aus anderen Branchen kannte. Die erste Idee war klein und konkret: Additive für temperaturabgesenkten Asphalt vertreiben. Ein Produkt, ein klarer Bedarf. Und die Haltung: Wenn nicht jetzt, wann dann?
Die Frage, die alles verändert hat
Mit dieser Idee gingen sie in die Branche. Die Rückmeldung von Mischwerken und Bauunternehmen war überraschend einheitlich:
„Warum kann ich bei euch nur das bestellen? Warum nicht alles?“
Wer im Straßenbau einkauft, telefoniert sich durch Händler, Hersteller und Nachunternehmer, wartet auf Rückrufe und sammelt Angebote per E-Mail. Das funktioniert. Aber es kostet Zeit, und zwar genau dann, wenn auf der Baustelle keine Zeit ist. Aus dem Vertrieb eines Produkts wurde eine Beschaffungsplattform für den gesamten Straßenbau: RoadPartner.
März 2025: Gründung, und ein paar Tage später mitten unter Fachleuten
Am 14. März 2025 wurde die Asphalt Partner GmbH in Leer gegründet. Wenige Tage später standen Claas und Moritz beim Asphaltseminar des Deutschen Asphaltverbands in Willingen. Ohne Stand, mit einem Prototyp und vielen Fragen. „Wie Fremdkörper“, hat das damals jemand aus der Branche beschrieben. Die Branche war trotzdem offen: an jedem Stand ein Gespräch, aus Gesprächen Kontakte, aus einigen Kontakten Freundschaften. Kurz darauf wurde Asphalt Partner Mitglied im Deutschen Asphaltverband.
Den ersten eigenen Messestand gab es im September 2025 auf der NordBau in Neumünster. Eine Theke, eine Rückwand, alles selbst zusammengestellt, dazu Kugelschreiber und Schweizer Schokolade aus Moritz’ Koffer. Danach die InfraTech in Essen und die Deutschen Asphalttage in Berchtesgaden. Jedes Gespräch dort ist in die Plattform eingeflossen.
Neu gebaut, nicht zusammengesteckt
Der erste Prototyp lief auf einem Marktplatz-Baukasten. Schnell war klar, dass eine Lösung von der Stange nicht reicht: individuelle Preise je Kunde, Bestellfreigaben innerhalb eines Bauunternehmens, buchbare Nachunternehmerleistungen. Mit Jan Krause kam ein CTO ins Team, der mit Billbee schon einmal eine Softwarefirma aufgebaut hatte. Er hat RoadPartner von Grund auf neu entwickelt, auf deutschen Servern und mit sicherer Datenhaltung, weil kein Anbieter seine Preise irgendwo im Ausland liegen haben will. Mit Jan Burger kam Erfahrung aus dem Aufbau großer Organisationen dazu. Vier Köpfe, ein Team, zwischen Leer und Zürich.
Mai 2026: live
Im Mai 2026 ging die neue Plattform online. Seitdem wächst das Sortiment mit jedem Anbieter, der dazukommt: Kaltasphalt und Bitumenemulsionen, Verkehrssicherung, Werkzeuge und Maschinen, Mietgeräte, Nachunternehmerleistungen und Schulungen. Bauunternehmen, Bauhöfe und Straßenmeistereien bestellen zentral. Anbieter erreichen Kunden, die sie vorher nicht erreicht haben.
Was gleich geblieben ist
Die Idee hat sich verändert, die Haltung nicht. RoadPartner ersetzt keine Beziehungen, sondern die Telefonschleife davor. Wir bauen mit der Branche, nicht gegen sie. Und die Gründungsgeschichte ist noch lange nicht zu Ende.
