#2 Von Reddit nach Rumänien: Wie unsere Plattform wirklich entstand

Automatisch erstelltes und nachbearbeitetes Transkript. Zeitangaben sind ungefähr, kleine Abweichungen zum gesprochenen Wort sind möglich.

Moritz00:05Moin, Claas, wie ist die Lage?

Claas00:07Moin Moritz, alles gut so weit und bei dir?

Moritz00:09Ja, alles bestens. Du hattest ein schönes Wochenende, du warst ja in Riga jetzt, die Tage.

Claas00:14Ja, ich war übers Wochenende auf dem Junggesellenabschied in Riga. Und es ist eine sehr schöne Stadt. Wir hatten auch auf alle Fälle sehr viel Spaß, aber vielleicht sieht man es mir noch an. kurze Nächte, aber ich bin relativ fett wieder, deswegen.

Moritz00:26Nein, nein, deswegen habe ich nicht gefragt. Dort ist nur schon geschwärmt, wo wir miteinander gesprochen hatten, wie schön da alles ist, wie sauber, oder?

Claas00:36Ja, Riga hat mir auf alle Fälle sehr gut gefallen, ist eine traumhafte Stadt, liegt auch nahe an der Ostsee, da waren wir dann auch mal und ja, es ist sehr sauber und mir hat es sehr gut gefallen, ist auch sehr schön von der Stadt her und die Menschen sind auch auf alle Fälle sehr nett in Riga.

Moritz00:52ja, hört sich doch gut an. Und wie sind die Straßen, Enrico? Das ist ja die wichtige Frage.

Claas00:56Die Straßen in Riga sind durchmischt, da habe ich natürlich auch drauf geachtet. gibt zum Teil sehr gute Straßen, die sehr gut im Schuss sind, aber wenn man ein bisschen abseits fährt, sind auch viele Straßen mit großen Schlaglöchern.

Moritz01:09Na wirklich.

Claas01:10ja, da haben die in Riga auch noch einiges an Arbeit, aber die Straßen, sage ich mal, die Verbindungsstraßen, die sind schon alle in sehr gutem Zustand.

Moritz01:20Das hat mich gewundert, weil du meintest ja, alles wäre so sauber und so gut in Schuss.

Claas01:23Ja.

Moritz01:25Und zum Einordnen, wo würdest du sagen, es bessere oder schlechtere Straßen? Jetzt im Vergleich zu Deutschland vielleicht?

Claas01:32Hmm... Ja, will ich schon sagen, zum Teil in Riga. Aber kommt immer drauf an, also die Autobahnen sind in Deutschland sehr gut im Schuss. Das ist in Riga ähnlich, da sind die Autobahnen auch sehr gut im Schuss. Aber auch natürlich hier im ländlichen Wegebauen ähnliches sind natürlich auch Straßen in Deutschland mal nicht so gut im Zustand. Deswegen ist sehr durchmischt. Aber wenn ich mich jetzt entscheiden müsste, ja... wären die wahrscheinlich schon in Riga schon ein bisschen besser gewesen.

Moritz02:01Okay, was waren die besten Straßen, du je gesehen hast?

Claas02:05besten Straßen. würde mal auf die Schweizer Tippen, da waren die schon sehr gut im

Moritz02:08wirklich?

Claas02:09Zustand. Ja, da sind die schon in sehr guten Zustand.

Moritz02:13Und die schlechtesten? Ja, ich wusste es, das ist ganz...

Claas02:15Muss ich leider Mexiko sagen. Aber da kommt es natürlich auch an. Da hatten wir auch sehr gute Straßen. zum Teil natürlich, wir waren ja zusammen vor Ort. Da waren natürlich auch Straßen, die waren natürlich schon grenzwertig.

Moritz02:26Ja, ja.

Claas02:27Aber auch als meine Erfahrung als Bauleiter. Ich habe ja viele verschiedenste Orte gesehen. Viele Straßen abgefahren und ich bin da auch durch viele Straßen gefahren. Gerade so im Landkreis Oldenburg. Da muss man wirklich aufpassen. Auch erfahrungsgemäß. Die sind da bekannt, sag ich mal, innerhalb der Firma. Und da hat sich auch schon der eine oder andere Bauleiter auch schon mal die Ölwanne bei kaputt gefahren. Also da gibt es auch sehr schlechte Straßen. Das sehr durchmischt. Deswegen muss man eigentlich immer gut die Augen aufhalten, dass natürlich alle Straßen in gutem Zustand sind. Aber natürlich am wichtigsten sind die Verbindungsstraßen, die, sag ich mal, hauptsächlich im Alltag genutzt werden, wo dann auch über der Schwertransport über, ja, rollt.

Moritz03:09Ja, okay. Du hast das Autobahn gerade angesprochen. Die sind mit guten Schuss. Aber ich jetzt, wenn ich mal quer durch Deutschland fahre, von Ostfriesland in die Schweiz oder so, fällt mir immer auf, so die Baustellen auf den Autobahnen, sind eigentlich immer recht leer. Weißt du, woran das liegt?

Claas03:25Das ist natürlich dann auch der Bauzeitenplan, der mit einspielt. Da gibt es gewisse Mechaniken. Man muss auf anderen Baustellen aushelfen. Du hast einen Bauzeitenplan. Du brauchst mal neue Genehmigungen. Dann kann es natürlich auch mal dazu kommen, dass eine Baustelle kurz steht, weil es dann Absprachen bedarf. Wo geklärt werden muss, was ist der nächste Schritt, den wir einleiten. Geplant wurde es damals so, aber jetzt gibt es doch Änderungen. Dadurch kann es natürlich schon mal zu Verschiebungen kommen. Und gerade auch bei Autobahn-Baustellen, da ist natürlich auch der Absperraufwand sehr hoch. Und man kann das gar nicht alle so eng aneinander tacken, dass man da durchlaufend eine gute Baustellenzeit drinne hat, weil es einfach dann echt schon schwierig wird, das den

Moritz04:13Okay.

Claas04:14ganzen Tag auch dann zu bearbeiten. Manche Sachen, müssen ja auch... Das muss aushärten, ich jetzt mal. So Straße muss ja auch abkühlen. Du hast verschiedenste Bauabschnitte. Das sind so viele Unternehmen, die ineinandergreifen. Einer, sag ich jetzt mal, der Generalunternehmer. Und der muss ja auch die ganzen kleineren Aufgaben, die er nicht bedient, muss er natürlich dann auch vergeben. Und da ist es schwer, natürlich jeden Tag, wenn man da lang fährt, auch die Leute am Arbeiten sind.

Moritz04:40Ja, normales wie ich, haben solche Sachen ja gar nicht auf dem Schirm, oder? Das kann ja auch am Wetter liegen wahrscheinlich oder sonst was. Oder vielleicht

Claas04:47Klar, spielt auch mit einem Herr, das stimmt.

Moritz04:49auch, dass nachts gearbeitet wird. Ich weiß, wir sind ja mal, wo wir im Tisien waren, in der Südschweiz oder sogar in Italien waren wir da vielleicht. weiß gar nicht mehr. Doch, stimmt, wir waren in Mailand, von Zürich nach Mailand, morgens hingefahren und abends wieder zurück. Und abends haben wir irgendwie die Zeit verpasst. Zeit aus den Augen verloren. Und dann war es schon nach zehn und zehn war, glaube ich, der Tunnel gesperrt. der San Bernardino und dann mussten wir oben drüber fahren, aber irgendwo standen wir dann ja auch mal im Tunnel und es ging nicht mehr vorwärts, weil da die Baustelle dann war und dann mussten

Claas05:19Hmm?

Moritz05:20die ja extra rückwärts mit der Maschine da raus, mit dem Bagger da und was sie da dabei hatten und haben uns durchgelassen. Also ist es vielleicht auch so, dass sie da nachts arbeiten auf so einer Autobahn.

Claas05:30Ja, kommt... Ja, Autobahnen nicht, aber natürlich Brücken, Tunnel, da ist das vermehrt so, weil das dann auch gerade Nadelöhrs sind, wo man dann wirklich versucht auch den großen Stau zu vermeiden. Aber natürlich gibt es auch Baustellen, auch auf der Autobahn, dann mal nachts gearbeitet wird. Aber ist natürlich auch, die Baustellen liegen ja auch oft in der Sommerzeit und dann übergreift

Moritz05:51Ja klar.

Claas05:52mit dem Ferienverkehr, dann fällt es halt umso mehr auch auf. Genau, aber dann haben

Moritz05:57Ja.

Claas05:57ja auch selbst die Baustellen, äh die Bauunternehmen ja auch Engpässe mit ihren Mitarbeitern. Und wird es natürlich umso schwerer, ähm, das alles, allen gerecht zu werden.

Moritz06:07Ja, stimmt. Ja, jetzt so mit der Ferienzeit, das merkt man ja wahrscheinlich in allen Städten. Bei uns ist auch überall in der Stadt so Baustellen, aber es wird überall wahrscheinlich so sein, Wegen dem Wetter,

Claas06:17Hm, auf.

Moritz06:18das man jetzt bauen kann. Woran merkt man auch noch, dass Sommerferien sind aktuell, Claas?

Claas06:24Ja, an der Erreichbarkeit ist jetzt natürlich

Moritz06:25Ja, das weiter.

Claas06:28so, wir stehen natürlich immer mit vielen in Kontakt. Gerade als Einkaufsplattform haben wir eine hohe Anbieterseite, Kundenseite auch und da merkt man schon, weil wir eigentlich immer im engen Austausch mit denen sind, dass natürlich jetzt die Erreichbarkeit auch bisschen schlechter ist natürlich, aber sei natürlich auch allen gegönnt, sind ja auch alle fleißig und dann muss es auch mal ab in die Ferien, gerade mit Familien. Das ist ja dann auch die schönste Zeit im Jahr.

Moritz06:51Ja, das ist so. kann mich erinnern, letztes Jahr hattest du doch auch so eine schöne Urlaubszeit, Wo du noch im Bauunternehmen warst.

Claas06:58Ja, das war auch anstrengend. Da war die Urlaubsplanung bisschen schwierig und ich habe in verschiedensten Bereichen gearbeitet. Das war jetzt nicht nur der Straßenbau und da musste ich halt auch in verschiedensten Gewerken mit Abhilfe schaffen und am Ende saß ich alleine da. Wir waren ein mittelständiges Bauunternehmen, bei dem ich gearbeitet habe. Ja, und dann war es nun mal eben so, dass alle Bauleiter in Urlaub waren, bis auf mir. Also nur ich war noch im Büro und das war dann natürlich nicht ganz so einfach, weil Auf der einen Seite muss auch Geld wieder reinkommen, sprich man muss die laufenden Bauprojekte dann mit Abschlägen oder Schlussrechnungen abrechnen. Und auf der anderen Seite muss man natürlich darauf achten, dass der Baustellenbetrieb im Alltag weiterhin reibungslos funktioniert. Die Jungs, die draußen arbeiten, die haben ja auch eine Erwartung daran und wollen, dass das Material vor Ort ist, dass sie auch wieder den Bauzeitenplan einhalten können. Und ja, das war nicht ganz so einfach, da war ich dann ganz alleine vor Ort.

Moritz07:57Ja, ich kann mich erinnern, dass es eine anspruchsvolle Zeit war. Aber wenigstens

Claas08:01Ja, das war recht stressig.

Moritz08:03waren dann alle dankbar wahrscheinlich, dass du da die Stellung gehalten hast. Aber wie ist das so mit Konlon? Sind die auch mal einfach eine Woche im Urlaub oder zwei? Läuft das schon so? Jaja.

Claas08:12Ja, das ist so. Also es kommt immer drauf an, wenn man kleinere Kolonnen hat, die eher so in der Unterhaltung unterwegs sind, also Zwei-Mann-Kolonnen, die machen dann meist zusammen Urlaub. Und wenn das größere Kolonnen sind, ich sag mal gerade im Asphaltbereich, sind die Kolonnen im Durchschnitt so bei acht Personen, dann ist es so, dass einzelne Personen dann Urlaub haben, aber das variiert auch. Es gibt natürlich auch Bauunternehmen, die haben feste Urlaubszeiten dann. Also es ist ganz unterschiedlich, ja klar. Genau, richtig, Betriebsferien.

Moritz08:43und so weiter. klar, habe ich jetzt auch schon mit Kunden von uns gehabt, dass sie da einfach für zwei Wochen dicht machen.

Claas08:51Genau, richtig, Das entscheidet nun die Gemeinde ziemlich individuell.

Moritz08:56Ja, ach das macht Sinn.

Claas08:59Genau und wir haben glaube ich heute auch noch ein ganz spannendes Thema Moritz.

Moritz09:04Ja, genug über Ferien.

Claas09:06Genug über Ferien. Ja ich sag mal wir haben ja unsere Einkaufsplattform gebaut und vielleicht willst du uns mal ein bisschen erzählen wie wir da vorgegangen sind also haben wir auf den Baukasten gesetzt, haben wir in Eigenleistung Sachen programmiert.

Moritz09:23Mhm.

Claas09:24Wir ja wohl eher weniger aber du kannst ja mal gerne ein bisschen was erzählen.

Moritz09:28Ja, also wir hatten es ja in der ersten Folge, also in letzten Folge. sind jetzt in der zweiten Folge. Hatten wir schon angeschnitten. Also ich und Claas machen das beide natürlich nicht. Wir haben gar keinen IT-Background und haben Gott sei Dank mittlerweile auch einen CTO, den Jan. Das hatten wir auch schon kurz vorgestellt in der letzten Folge. Aber ein bisschen früher anzusetzen, wo wir die Idee hatten, da haben wir uns über Reddit, ich weiß nicht, ob man das kennt. haben wir uns jemanden gesucht, bzw. haben wir erst mal gefragt, wie könnte man so was anstellen? Wir haben natürlich unsere Idee, unseren Plan ein bisschen erläutert. Und da gab es verschiedene, die geantwortet haben. Und da haben wir jemanden kennengelernt aus Rumänien, der hat uns quasi mal unseren MVP nennt man das, den Prototypen, hat er uns zusammengebastelt nach unseren Vorstellungen oder nachdem er natürlich auch ausführlich erklärt hat, was man denn genau machen möchte. Und ja, damit sind wir dann auch schon zu den ersten Messen gegangen, haben das präsentiert. Aber mittlerweile sind wir davon natürlich schon weit entfernt. war so der ursprüngliche, mittlerweile schmunzeln wir darüber, wenn wir da zufällig mal irgendwie noch einen Screenshot oder irgendwas sehen von damals. Das ist natürlich gar nicht zu vergleichen mit dem, was wir aktuell haben. Also wie sich das entwickelt hat, das ist wie Tag und Nacht. da muss man, da kommt... Ja, da muss man schon lachen und schmunzeln, wenn man das sieht. Auf jeden Fall haben wir dann, wir hatten es ja auch schon gesagt, eine eigene Lösung komplett von Null angefangen zu bauen. Nicht mehr mit unserem rumänischen Entwickler, sondern mit unserem CTO Jan, der das wirklich, also am Anfang hat er sich das angeguckt, weil die Lösung, der Rumäne dann oder unsere später zwei rumänischen Entwickler gebaut haben. Die hat auch auf dem System basiert. Also ich will jetzt nicht Baukasten nennen, so wie man es kennt, es gibt ja Leute, irgendwie Shopify kennt ja jeder. Das

Claas11:37Hmm?

Moritz11:38ist ja so eine Online Shop Baukastengeschichte, wo man jetzt zum Beispiel hingehen kann und man kann sein eigenes Getränk irgendwie oder sein eigenes Produkt. entwickeln und das dann darüber verkaufen. Und da basieren ja ganz viele Online-Shops drauf. wir hatten für Marktplätze, gibt es nämlich so eine ähnliche Lösung, gibt es verschiedene Lösungen und eine von denen haben wir genutzt dafür, die in Osteuropa vor allem auch sehr bekannt ist, aber gibt es auch in Deutschland. Aber da ist das Ding, dass man sehr schnell an die Grenzen kommt, was machbar ist und vor allem Man muss sich das so vorstellen, so eine Marktplatzlösung, ist für alles Mögliche dann ja, also die ist sehr allgemein gehalten. Die soll ja für jemanden, T-Shirts verkauft von verschiedenen Anbietern und einen Marktplatz für T-Shirts, sage ich jetzt mal, und Socken funktionieren oder die soll dafür funktionieren. Die soll aber auch geeignet sein für welche, die da zum Beispiel Autoreifen verkaufen oder was weiß ich, Ersatzteile für Staubsauger oder so, keine Ahnung, für alles Mögliche. Wenn du irgendwelche speziellen Anforderungen oder Wünsche hast, dann kommst du ganz schnell an Limits und du benutzt halt den Code von denen. weil das vor allem Lösungen sind, auch schon zum Teil Jahrzehnte alt sind oder schon Jahre alt sind zumindest, hast du da auch sehr viele Altlasten und das ist natürlich nicht so schön. Und deswegen haben wir uns relativ schnell dazu entschieden, eine eigene Lösung zu entwickeln. Das braucht dann natürlich viel Zeit und Es wäre ein gewisses Investment, aber dadurch hast du extrem viele Vorteile. Wir hatten es auch schon angeschnitten. Wir machen ja nicht nur Produktverkauf über dem Marktplatz, sondern haben ganz viele andere Ideen, von denen wir auch noch gar nicht gesprochen haben, aber halt auch die Nachunternehmergeschichte, Schulung, solche Sachen möchten wir auch buchbar machen bei uns auf der

Claas13:37Mhm.

Moritz13:39Plattform. Und das ist natürlich viel einfacher zu implementieren in einer eigenen Lösung, wo alles perfekt darauf zugeschnitten ist. Alles kommt aus einem Guss. da haben wir uns dann relativ schnell zu entschieden, dass wir den Weg gehen und wir bereuen es auch überhaupt nicht. Wir sind sehr zufrieden und sehr glücklich mit dem Weg, den wir gegangen sind. Und auch wenn wir die Begrüße nach Rumänien, falls das jemand hört, von den Entwicklern. Aber ja, da waren wir auch natürlich zufrieden mit der Arbeit. Aber das ist jetzt eine ganz andere Geschichte. Oder, Claas, wie siehst du das?

Claas14:16Auf alle Fälle, das kann ich nur bestätigen. Was auch ja für uns enorm wichtig ist, ist auf das Feedback der Kunden einzugehen, aber auch auf Anbieterseite oder auch allgemein bei unseren Nachunternehmerleistungen. Und das ist natürlich dann einfach so interessant, weil wir da halt nicht irgendwo gebremst werden können, weil wir dann wissen, okay, irgendwann kommen wir an unser Ende, sondern es ist natürlich dann gerade eben interessant, weil man halt auch den Kunden sagen kann, das war ja auch ein Learning von uns beiden. Gerade im IT-Bereich ist eigentlich fast alles möglich. Also wir sind bisher noch nicht an unsere Grenzen gekommen.

Moritz14:50Der ist wirklich verrückt.

Claas14:51Und das macht dann natürlich auch ungemein viel Spaß, wenn man beim Kunden sitzt und er sagt, hey, Claas Moritz, habt ihr mal in die Richtung gedacht, vielleicht kann man hier das noch bisschen verfeinern, ein bisschen spezieller auf unsere Branche zuschneidern, wie du es auch eben gesagt hast. Ja, der eine verkauft T-Shirts, der eine verkauft, sag ich mal, einen edlen Schnaps. Das kann man beides mit, sag ich mal, einer Shopify-Lösung lösen. Aber man kann darüber hinaus nicht so speziell zuschustern, wie wir das jetzt in diesem Fall machen und dann auch so auf Feedback reagieren. Und da wäre meine nächste Frage, Moritz, wie schnell können wir den Feedback umsetzen? Gerade mal, von Kundenseite kommt. Hey Jungs, habt ihr in die Richtung gedacht? Natürlich gibt es mal kleineres Feedback, mal größeres. Vielleicht kannst es ja mal ein bisschen einordnen.

Moritz15:35Ja, gerne. Ohne da jetzt die Aufwände für Jan klein zu reden, geht das schon relativ schnell. Also er ist ja super flott dabei. Es kommt natürlich drauf an, was für ein großer Einschnitt das auch ist, je nach Feedback. wir geben uns da größte Mühe vor allem, ich sage jetzt mal, sinnvolles Feedback, was auch von mehreren Seiten gewünscht oder geäußert wird, so schnell wie möglich umzusetzen. Und dann geht das auch ganz schnell in wenigen Tagen, vor allem bei unseren Softwarelösung, Plan und Training Partner. Da befinden wir uns gerade auch in der Pilotphase mit einzelnen Nachunternehmern aktuell und da geht das ratzfatz. Also das ist uns da extrem wichtig, so schnell wie möglich auch reagieren zu können, vor allem während dem Pilot und das auf die Kundenwünsche zurechtzuschneiden.

Claas16:28Ja, auf alle Fälle, das sagst du richtig. Da räumen wir natürlich eine hohe Priorität dann auch ein, was dann Feedback und Verbesserungsmöglichkeiten oder auch anwendungsspezifische Darstellungen dann halt auch gefordert sind. Die versuchen wir natürlich

Moritz16:42Hm.

Claas16:42dann auch gerne schnell mit umzusetzen.

Moritz16:45Ja, auf jeden Fall. Was ich noch zu einem Thema von vorne hinzufügen möchte, ganz großer Vorteil, dass alles bei uns selbst entwickelt ist, ist einfach auch das Thema Datensicherheit. Das hat man gemerkt, das ist den Anbietern auch extrem wichtig. Niemand möchte seine Preise irgendwo auf irgendwelchen Servern haben oder was weiß ich wo. Man möchte da schon eine gewisse Sicherheit, also maximale Sicherheit, die möglich ist. Und es gibt halt auch ein gutes Gefühl, alles made in Germany. Also wirklich auch alle Server und alles, was dazugehört. Also das ist schon sehr wichtig, wichtig, dass man möglichst auf europäische und vor allem deutsche Lösungen setzt. Das Beispiel Shopify. Shopify, das kommt aus Amerika, aus den USA. In den aktuellen Zeiten will man sich da so abhängig machen. Ich weiß es nicht, Claas. Also...

Claas17:44Ja, ist ein guter Punkt. Es muss natürlich jeder für sich selber entscheiden, aber das war natürlich bei uns einfach ein sehr wichtiger Punkt, wo wir gesagt haben, das muss ein hoher Schutz sein und das war uns ja enorm wichtig. Jan, Gott sei Dank ja auch, der geht das Thema ja auch immer, sag ich mal, mit so als Erstes an, mit als Pionier und sagt hier alles muss sicher und Ich glaube auch, das ist natürlich noch mal ein wesentlicher Vorteil, den wir dann mitbringen, zu sagen, wir gehen sehr zuverlässig mit den Daten auch und versuchen da auch immer sehr achtsam zu sein.

Moritz18:23Und damit die Leute vielleicht auch ein Bild von Jan bekommen. Das ist nicht irgendein Studentenzwanziger, der das so nebenbei irgendwie macht. Das ist ein erfahrener Entwickler, der hat davor auch schon eine andere Firma gehabt. Und das hat uns auch ein bisschen gefehlt, diese Seniorität, glaube ich. Wir sind ja beide noch relativ jung, vor allem im Vergleich jetzt zu anderen Akteuren in der Branche. da hat das auch gewisse Vorteile mit sich gebracht, dass wir jetzt auch mit Jan und unseren beiden Jans, da noch ein paar mit, wie haben wir es genannt, paar Männer mit grauen Haaren dabei haben.

Claas19:03Ja, das ist richtig. Das ist einfach enorm gut auch für uns. jungen Leute wollen ja immer schnell vorankommen und dann hat man ja immer, sag ich mal, so bisschen diese Brille, wo man dann, sag ich mal, nicht mehr so weit nach rechts und links guckt und dann die Erfahrungen, die die dann einfach mitbringen, ist dann einfach enorm wichtig, dann nochmal zu sagen, hier Jungs, auch nochmal darauf achten. Das freut uns natürlich auch ungemein, weil wir lernen dadurch natürlich auch viel.

Moritz19:28Ja, absolut. Also wir profitieren extrem davon. Das macht auch sehr viel Spaß. Also wir konnten schon einiges lernen und sind von dem einen oder anderen Fehler bewahrt worden.

Claas19:38Das ist auf alle Fälle richtig. Ich hätte vielleicht noch eine Frage. Wo

Moritz19:45Ja, gerne.

Claas19:46merkt der Nutzer den Unterschied innerhalb unserer Plattform? Also, wir haben es ja schon ein bisschen darauf angesprochen, ist natürlich sehr speziell zugeschustert auf diese spezifische Branche. Aber hast du vielleicht noch so ein, zwei Ansätze, wo man sagt, okay, man merkt, dass man nicht irgendeine individuelle, dass man keine Lösung, sag ich mal, die halt nicht so... zugeschnittenes Nutzt.

Moritz20:08Okay, ohne dass ich mich jetzt extrem gut auskenne mit irgendwelchen anderen Lösungen. Aber was ich mir vorstellen kann, wo man an Grenzen stößt oder wo man halt den Unterschied merkt, wenn ich jetzt zum Beispiel eine Lösung von der Stange nenne ich es mal. vergleichen würde oder nutzen würde im Vergleich zu RoadPartner. Das ist sicher das Thema individuelle Preise. Das ist nicht einfach. Das wissen wir als Kontext. Anbieter, vor allem zu Beginn, haben Bedenken geäußert bezüglich Pricing, weil manche Kunden haben anderes Pricing als andere. Da gibt es das Thema individuelle Preise für für bestehende Kunden. das ist auch etwas, natürlich die Nutzer von Ropun auch wünschen. Das kennen wir ja. Und

Claas21:06Hmm?

Moritz21:08das einfach so umzusetzen mit einer Marktplatzlösung von der Stange, schätze ich als sehr schwer. Ich meine, das Gleiche hatten wir auch bei der Lösung, die wir genutzt haben. Das war etwas, was man hätte entwickeln müssen in Eigenleistung, damit man das so machen kann, wie es sein muss. Was gibt es noch? Jetzt, wo ich drüber nachdenke, es gab einige Sachen, wo wir da an Grenzen gestoßen sind. Damals in der Entwicklung ist er jetzt schon ein bisschen her, aber... Also mal ganz abgesehen von den ganzen Lösungen, die wir noch haben, also das Thema Nachunternehmerleistung, davon braucht man gar nicht anfangen zu reden, das ist alles nicht in solchen Marktplatzlösungen, Onlineshop-Lösungen irgendwie vorhanden. Also da brauche ich gar nicht anfangen.

Claas21:54Hmm.

Moritz21:54Also ich meine, da haben wir Chats integriert, da gibt es, du kannst Termine buchen, hast Kalender, das ist ja eigene Software, das gibt es so überhaupt nicht. Ja, fällt dir sonst irgendwas konkret ein?

Claas22:08Ja, Zug noch einfallen, was wir auch ganz interessant fanden, ist der Aspekt. Es ist ja innerhalb eines Bauunternehmens nicht nur eine Person, die vielleicht den Einkauf mitführt. Es kann der Polier auf der Baustelle sein, es kann aber auch der Bauleiter sein, der Einkäufer, aber auch der Geschäftsführer, der Sachen freigeben muss, weil er einfach sagt, da bewegen wir uns in einem Rahmen, da möchte ich auch noch mal ein Auge mit drauf werfen. Weil das Schlimmste für ein Bauunternehmen ist natürlich Materialien oder Werkzeuge, die bestellt werden, die dann nicht genutzt werden. Für die Geräte gibt es gar nicht wirklich die Arbeit. Und wir decken ja, sag ich mal, über Baustoffe, Baumaterialien, Werkzeuge, Geräte natürlich auch ein breites Sortiment an. Und da war uns

Moritz22:48Ja.

Claas22:48dann einfach wichtig zu sagen, da haben wir auch eine Einstellung drinne, dass man also bei der Registrierung nicht nur sich einen persönlichen Account erstellt, sondern man auch einen Unternehmensaccount hat. Und diesen Unternehmensaccount kann man ja dann noch verschiedenste Mitarbeiter mit einladen und den verschiedensten Bestellungen mit zuordnen. Da hatten wir auch positives Feedback auf alle Fälle immer für, weil ich mache mal ein Beispiel. Der Bauleiter ist in Urlaub, der Polier hat kein Trennmittel mehr. Der braucht jetzt ja keine riesen Palette bestellen, aber eben, man nochmal wieder was da hat, ein paar spezielle Handschuhe, genau, der darf darüber mit bestellen. Und genauso ist halt eben, wenn jemand dann doch sein Bestelllimit überschreitet, wird die nächsthöhere Instanz ja darüber benachrichtigt. Man kann auch einen Text dazu schreiben. Und ich glaube das ist dann auch einfach eine nette attraktive Lösung, ich mir auch sicher bin, die wird nicht in irgendwelchen Fertiglösungen, da wird die nicht vorhanden sein. Ich glaube das ist auch ein interessanter Ansatz, wir da führen.

Moritz23:44Ich habe an sowas gar nicht gedacht, aber natürlich eigentlich alles, was wir zusammen mit Jan entwickeln, das gibt es alles so nicht bei so einer Marktplatz- oder Online-Shop-Lösung. Da gibt es ja solche Themen zuhauf. Alleine, du auch natürlich die Bestellhistorie auf einen Blick hast, du kannst das ja nicht irgendwelchen Kostenstellen zuordnen und so weiter. Es gibt so viele Kleinigkeiten, allein in so einer Produktdarstellung. Ich sage jetzt mal ein Verkehrsschild, wo du sagen möchtest, okay, Hier darfst du von einer gewissen Uhrzeit bis zu einer anderen gewissen Uhrzeit nicht fahren oder was weiß ich, was da für Schilder gibt. Da musst du ja auch die Möglichkeit haben, die Texte zu hinterlegen oder anzupassen. da gibt so viele Geschichten. Oder wenn du dir zum Beispiel gewisse Fahrzeuge oder sowas konfigurieren möchtest, das ist dann schon alles etwas komplexer als T-Shirts oder Socken zu verkaufen oder Schnaps oder sowas.

Claas24:41Ja, auf alle Fälle. Was mir jetzt auch so einfällt, hat wenig mit der Programmierung an sich zu tun, ist aber natürlich auch die Wahl, wie wir Attribute und Varianten anlegen. Oft, wenn man die Produkte von irgendwelchen Herstellern auf der Internetseite sieht, da geht es gar nicht so tief in die Varianten rein. Und wir lichten ja auch alle Varianten ab, die ein Hersteller mit seinen Produkten führt. Und glaube, ist auch nochmal ganz interessant, weil viele Leute gar nicht vielleicht hat der Hersteller auch das und das Produkt. Da sind wir auch immer sehr affin drin und sehr genau und gucken dann natürlich auch, in welchen Lieferformen gibt es das überhaupt, weil es natürlich auch ganz interessant ist. Viele haben dann einfach nur drin, man kann einen einzelnen Sack bestellen, aber man will natürlich eine vollwertige Palette bestellen. Und das ist natürlich dann auch immer ganz interessant, dass wir das dann auch in diesem Detail so ablichten und dann auch für jeden individuellen Anspruch, ob es jetzt kleines Unternehmen ist, das jetzt einfach mal, sag ich mal, ein Bauprodukt braucht, das vielleicht auch nur mal zu testen oder ob es dann wirklich die großen Bestellungen geht, die man... tagtäglich in so Bauunternehmen ausführt, dass die alle auch darüber abgewickelt werden können, sogar über eigene App, dann direkt von der Baustelle aus, ohne dann mühsames Einloggen, Telefonnummern raussuchen oder ähnliches. Das ist ja dann wirklich ein ganz schneller Prozess, der bei uns dann abläuft. Ich denke mal, wenn man speziell weiß, welches Produkt man will, ist es binnen einer Minute zu bestellen, wenn nicht sogar schneller.

Moritz25:59Ja, ja. Vor allem wenn man es auch schon mal bestellt hat. Also da gibt es ja ganz viele Vorteile. Was mir gerade einfällt, der Bedarfsrechner, das ist einfach nur so eine Randnotiz. Das ist natürlich auch etwas, was extra entwickelt wurde, was es so auch nicht gibt bei einer normalen Lösung. Dass du da zum Beispiel, ja, einen Bedarf berechnen kannst für Kaltasphalt oder sowas, dann kriegst du alle möglichen Kaltasphalte vorgeschlagen. Kannst du davon auswählen, kannst sagen, so und so viel brauche ich. kann es mit einem Klick im Warenkorb schmeißen. es ist jetzt keine Riesenwissenschaft gewesen, das zu bauen. Es war eher so eine Kleinigkeit, aber solche Geschichten gibt es halt.

Claas26:37Genau, ist ein nice to have und macht das am Ende dann natürlich vollkommen. Und

Moritz26:41Ja.

Claas26:42Feedback arbeiten wir auch nach wie vor ab. Also es entwickelt sich ja auch noch immer weiter. Wir sind ja noch gar nicht fertig. Das ist ja auch immer das Schöne daran. Die Arbeit bleibt ja nicht aus. Und ja, also das formt sich halt wirklich dann recht gut zusammen. Und da sind so viele individuelle kleine Aspekte drinne, aber die es, glaube ich, dann natürlich dann auch für den Endnutzer so attraktiv machen zu nutzen, weil es einfach so darauf zugeschnitten ist.

Moritz27:06Ja, die werden den Unterschied machen. 100 %ig.

Claas27:09auf alle Fälle.

Moritz27:13Jetzt sind wir wieder ganz schön abgedriftet und zu klein Werbeshow für RoadPartner geworden. Aber ich denke, das ist auch mal gut. Das interessiert euch ja auch. Ja. Wollen wir nicht nur von Ferien sprechen, oder?

Claas27:27Nicht nur von Ferien, es muss eine gesunde Mischung sein.

Moritz27:32Ja, ich glaube dann haben wir es für heute. Ja, mich auch.

Claas27:33Ja, hat mich sehr gefreut Moritz. nächste Woche habe ich dann auch ein neues Mikrofon. Also wir ja mal angesprochen im ersten Podcast, dass wir uns natürlich da auch weiterentwickeln wollen. Nächstes Mal auch mit besserer Bildqualität. Also daran arbeiten wir auch. Und Tonqualität. Auf alle Fälle.

Moritz27:47und Tonqualität. Alles klar. Machs gut, Claas, Jo,

Claas27:54Bis zum nächsten Mal. Tschüss.

Moritz27:56ciao!